あれから20年、これから20年（2020年2月 福塩線）

　2020年2月22日、土曜日。
　東京駅8時40分発、のぞみ159号で新神戸へ向かう。
　東京の雨は上がったが、浜松を過ぎるころから雲行きが怪しくなる。名古屋で傘をさす人を見かけ、乗り換えに降り立った新神戸は完全に雨の中であった。

南の島に僕の黎明を見る（2018年12月 沖縄・東陽バス）

　僕は長年てつおたをやっている。
　物心ついたときには既に電車や機関車が好きだった。そのうち列車に乗ることに喜びを覚えるようになり、大人になってからは、日本に存在する鉄道路線の全てにも乗った。

計画的な無計画の旅（2019年8月 長岡～新潟～会津若松～下今市～西新井）

　2019年8月14日、水曜日。
　目覚ましをかけていなかったが、自然と目が覚める。ベッドの上で一瞬、自分が長岡にいることを忘れて、今どこにいるのかと少し考える。不思議な話だが、旅先ではたまに自分がどこに泊っているのか、本当に一瞬だけわからなくなることがある。

あきらめが時に旅路をひらく（2019年8月 上野～長野～飯山～長岡）

　夏休みになると、どこかへ行きたいと思う。それも僕の悪いクセで、計画を立てるのではなく、その日の朝だとか昼ぐらいに、思いつきでどこかへ行きたくなる。
　だがあいにく、僕の勤め先は世間並みに8月の半ばに夏休みが設定されている。世間と同じであるならば、人混みに揉まれることは覚悟しなければならない。
　この時期は、当然ながら道路も新幹線も飛行機も混雑する。

面影探し（2015年7月 札幌～夕張～安平）

　2015年7月19日、月曜日。3連休の最終日である。
　北海道に限らず、3連休を使った旅といっても、遠出をする以上は、初日の前半と最終日の後半は旅先と家との往復に費やさねばならない。
　初日は、新幹線や飛行機から降りたらそのまま目的地に向かうだけなので、時間を持て余すことはない。だが、最終日は、帰りの新幹線なり飛行機の時間というリミットがあり、それまでの限られた時間でどこまで行けるかをあらかじめ計算して行動する必要がある。